Artykuły w kategorii Blog

Czujniki NOx (tlenków azotu) to zaawansowane elementy układu wydechowego stosowane głównie w silnikach diesla z normą Euro 5 i Euro 6. Ich zadaniem jest monitorowanie stężenia tlenków azotu w spalinach oraz nadzorowanie pracy układu redukcji emisji – zwłaszcza SCR (AdBlue).

Rozrusznik to niepozorny, ale kluczowy element układu rozruchowego silnika. Jego zadaniem jest wprawienie w ruch wału korbowego podczas uruchamiania pojazdu. Choć to trwa zaledwie sekundy, rozrusznik pracuje w ekstremalnych warunkach: wysokie prądy, silne wibracje i zmienne temperatury. Nic dziwnego, że z czasem może ulec awarii.

Alternator to kluczowy element układu elektrycznego każdego samochodu, a jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na ładowanie akumulatora i zasilanie systemów pokładowych. W samochodach marki Ford, podobnie jak w innych autach, alternatory potrafią ulec awarii – czasem nagle, czasem w sposób narastający. Dlaczego tak się dzieje? Oto najczęstsze przyczyny usterek alternatora w Fordach, z którymi spotykają się właściciele i mechanicy.